Los peores puentes de Estados Unidos: estrechamientos y fantasmas
Los camioneros se encuentran con muchos puentes en este país que son francamente aterradores. Estos son solo algunos de los peores puentes de Estados Unidos que más asustan a los conductores.
Puente Astoria-Megler
Este icónico puente voladizo entre Oregón y Washington se inauguró formalmente en agosto de 1966. Tiene una longitud de 66 km a través de la desembocadura del río Columbia, desde Astoria, Oregón, hasta Point Ellice, Washington. Su construcción fue una hazaña impresionante. El puente forma parte de la autopista US 101. También conocido como Oregon Coast Highway, el puente Astoria-Megler es el puente de celosía continuo más largo de la nación.
El puente está diseñado para resistir algunos de los ataques más duros de la naturaleza, pero los fuertes vientos de más de 96 km/h han derribado fácilmente camiones de hasta 16 m de longitud. Algunos conductores comentan que les da miedo conducir sobre él.
Puente-túnel de la bahía de Chesapeake
El puente-túnel de la bahía de Chesapeake de Maryland (CBBT) es uno de los puentes más aterradores del país. Las barandillas bajas, los carriles estrechos y los vientos fuertes han hecho que este puente sea tan aterrador que muchas personas han estado dispuestas a pagar $25 para que alguien más conduzca su automóvil, camioneta, SUV o camioneta a través del puente por ellos.
El CBBT, que se extiende por 286 km, proporciona un enlace directo entre el sureste de Virginia y la península de Delmarva (Delaware más las costas orientales de Maryland y Virginia). Ahorra 152 km de viaje entre Virginia Beach y puntos al norte de Wilmington, Delaware.
Tras su apertura en abril de 1964, la CBBT fue nombrado como «Una de las siete maravillas de la ingeniería del mundo moderno» en un concurso mundial que incluyó más de 100 proyectos importantes. Desafortunadamente, la CBBT tiene varias historias oscuras sobre accidentes.
En 2017, un conductor murió después de que su camión se hundiera por el costado de la CBBT durante condiciones de viento. El abogado que representa a la viuda del conductor en una demanda contra la Comisión CBBT dijo que su firma buscó casos comparables contra la CBBT pero no encontró ninguno. Esto ha ocurrido a pesar de que al menos 16 vehículos se ha caído al agua desde el puente desde su inauguración.
Puente Sunshine Skyway
El puente Bob Graham Sunshine Skyway, a menudo denominado simplemente Skyway, es un puente atirantado en Florida que atraviesa la parte inferior de la bahía de Tampa. Es parte de la Interestatal 275, que conecta San Petersburgo con Terra Ceia, una comunidad no incorporada en el condado de Manatee.
El Sunshine Skyway actual se inauguró en 1987 y es el segundo puente construido con ese nombre en la misma zona. El puente original se inauguró en 1954 y fue el lugar de dos grandes desastres marítimos en 1980.
Primero, en enero, el guardacostas Blackthorn chocó con el petrolero Capricorn cerca del puente, lo que provocó el hundimiento y la pérdida de 23 tripulantes. Luego, el 9 de mayo, 35 personas murieron cuando un carguero chocó contra el puente . Un autobús y varios coches se hundieron en el agua.
En 2015, la marea subió golpeando a un camión con remolque cuando atravesaba el puente.
Finalmente a los pocos años, el tramo dañado fue demolido al completo y el restante se demolió parcialmente convirtiéndose en un largo muelle de pesca hasta que se construyó el puente actual. Si bien los fuertes vientos todavía ponen nerviosos a los camioneros, los supuestos visitantes del más allá también los han asustado. Los conductores han informado haber visto fantasmas en la sección antigua del puente que ahora es el muelle de pesca. Afirmaron haber escuchado lo que sonó como un autobús que se acercaba a ellos, seguido de una ráfaga de viento y olor a gasolina.
Puente Huey P. Long
Aunque el puente Huey P. Long-OK Allen en el sureste de Louisiana se ha ampliado, muchos conductores tienen historias de terror sobre la estructura procedente de la era de la Depresión. Originalmente fue diseñado para acomodar los Model-T cuando comenzó la construcción en 1932, los carriles excepcionalmente estrechos del puente y la ausencia de arcenes hicieron que cruzarlo fuera angustioso y peligroso hasta que se completó su ampliación en junio de 2013.
Es un puente en voladizo de celosía sobre el río Mississippi, que lleva la autopista US 190 y una línea de ferrocarril entre East Baton Rouge Parish y West Baton Rouge Parish. Aunque el puente lleva el nombre de los antiguos gobiernos de Luisiana. Huey P. Long y Oscar K. Allen, es conocido en el área de Baton Rouge simplemente como «el puente viejo».
Aunque ha habido varios accidentes desde que se ensanchó, la mayoría de la gente dice que es mucho más seguro que antes. Sin embargo, al igual que el puente Sunshine Skyway en Florida, los conductores han tenido más miedo a los espíritus que a las tormentas. Afirman que está embrujado y muchos conductores han descrito el puente simplemente como «espeluznante». Esto, lo hace ser uno de los peores puentes de Estados Unidos.
Muy interesante, no sé yo si me atrevería a cruzar por alguno de ellos